Khớp nối bảo vệ quá tải ktr Syntex – Safety

Khớp nối an toàn với khớp nối servo không phản ứng ngược

Khớp nối an toàn không phản ứng ngược SYNTEX-NC với ROTEX GS là sự kết hợp giữa khớp nối an toàn và khớp nối servo.

Khớp nối cung cấp tất cả các đặc tính và khả năng của khớp nối an toàn và khớp nối servo linh hoạt về mặt xoắn, không có phản ứng ngược.

Sự kết hợp của các khớp nối an toàn như loại bánh cóc DK hoặc SK (tự động tham gia) có sẵn kết hợp với nhiều loại trung tâm của phạm vi khớp nối servo ROTEX GS.

Đặc trưng
không có phản ứng dữ dội, cứng xoắn

trình cắm trục

mô men quán tính khối lượng thấp

các loại độ cứng đàn hồi có sẵn

tối đa. nhiệt độ hoạt động 90°C

Thông số kỹ thuật khớp nối SYNTEX

Thông tin chi tiết sản phẩm
Khớp nối an toàn SYNTEX là khớp nối quá tải có hoạt động khóa dương. Lò xo đĩa đục lỗ (được cấp bằng sáng chế) dùng để truyền mô-men xoắn.

Chức năng
Thiết kế bánh cóc DK:

Nếu vượt quá mô-men xoắn đặt ra, một chuyển động tương đối sẽ được tạo ra giữa phía dẫn động và phía bị dẫn động. Mô-men xoắn có thể truyền được giảm xuống mức dư thấp.

Các quả bóng để lại vết lõm của lò xo đĩa. Sau khi loại bỏ tình trạng quá tải, các bi sẽ tự động ăn khớp với vết lõm bi tiếp theo của lò xo đĩa.

Thiết kế đồng bộ SK:

Nếu vượt quá mô-men xoắn đặt ra, một chuyển động tương đối sẽ được tạo ra giữa phía dẫn động và phía bị dẫn động. Mô-men xoắn có thể truyền được giảm xuống mức dư thấp.

Các quả bóng để lại vết lõm của lò xo đĩa. Sau khi loại bỏ tình trạng quá tải, các quả bóng sẽ tự động gắn lại với lò xo đĩa sau khi quay 360° tùy theo bước tiến đặc biệt của chúng. Phía lái và phía bị dẫn luôn ở cùng một vị trí với nhau (cũng có thể có các mức độ gắn kết khác, ví dụ như 180°).