Khớp nối B Flex RB Rupex | Rathi – Lovejoy – Ringfeder

Xuất xứ: Rathi/India
Tình trạng: Đợi nhập hàng, mới 100%

Liên hệ ngay 0374.927.864 để nhận giá ưu đãi

Danh mục: Khớp nối bu lông mặt bích Thẻ: bu-long, coupling, dan-hoi, Flexible, giam-giat, khớp nối ngón, khop-noi, linh-hoat, mat-bich Thương hiệu: RATHI Lovejoy

Mô tả
Thông tin bổ sung

Khớp nối bu lông mặt bích Rathi RB (thuộc dòng Rathi B-FLEX Pin & Bush Coupling của Rathi India / Lovejoy) là dòng khớp nối mềm công nghiệp truyền động mô-men xoắn cao được ứng dụng rộng rãi nhất hiện nay. Sản phẩm chuyên dùng để liên kết trục động cơ điện, motor giảm tốc, bơm công nghiệp, quạt gió và các hệ thống máy nén tải nặng.

Với thiết kế đặc trưng gồm 2 củ mặt bích bằng gang đúc chất lượng cao, kết hợp cùng các bộ chốt bu lông đai ốc (Pin) và ống cao su hình thùng (Barrel-shaped Bush), khớp nối Rathi RB có khả năng triệt tiêu rung động, giảm xóc va đập và bù đắp sai lệch tâm đa hướng vượt trội.

1. Cấu Tạo & Nguyên Lý Hoạt Động Của Cả Bộ Khớp Nối Rathi RB (Full Set)

Cả bộ khớp nối hoàn chỉnh Full Set Rathi RB Series bao gồm 3 bộ phận chính lắp ráp đồng bộ:

2 Nửa Mặt Bích (Flanged Hubs – Pin Half & Bush Half): Được chế tạo từ gang xám chịu lực gia công chính xác (Graded Cast Iron). Một bên là nửa mặt bích chủ động (Pin Half – Drive) cắm bu lông, bên còn lại là nửa mặt bích bị động (Bush Half – Driven) chứa ống cao su.
Bộ Chốt Bu Lông & Đai Ốc (Pin & Washer Assy): Chế tạo từ thép hợp kim chịu cắt xoắn cao, đi kèm đai ốc và vòng đệm tiêu chuẩn (PB/P series).
Ống Cao Su Giảm Chấn Hình Thùng (Barrel Shaped Bush): Làm từ chất liệu cao su tự nhiên (Natural Rubber), Polyurethane (PU) hoặc H-Trans. Thiết kế dạng phình ở giữa (Barrel) giúp tăng tính đàn hồi biến thiên khi lực xoắn tăng cao.

Mua Cao Su Giảm Chấn và Bu Lông khớp Nối Mặt Bích RB Rathi

2. Các Ưu Điểm Vượt Trội Của Khớp Nối Bu Lông Rathi B-FLEX Type RB

Lắp đặt & Bảo trì cực kỳ đơn giản: Việc kiểm tra hoặc thay thế ống cao su giảm chấn diễn ra nhanh chóng ngay tại chỗ mà không cần phải tháo rời hay di chuyển động cơ/hộp giảm tốc.
Độ đàn hồi biến thiên (Varying Stiffness): Nhờ thiết kế vấu cao su dạng thùng (Barrel Bush), khớp nối tự động tăng độ cứng vững khi tải trọng tăng, giúp hấp thụ lực xóc và dập tắt dao động xoắn hiệu quả.
Bù sai lệch tâm đa hướng: Cho phép bù đắp đồng thời sai lệch tâm dọc trục (Axial), lệch tâm hướng kính (Radial) và lệch góc (Angular).
Vận hành không cần dầu mỡ (No Lubrication): Tiết kiệm tối đa chi phí bảo dưỡng, giữ môi trường làm việc sạch sẽ.
Độ bền cao, chi phí vận hành thấp: Bộ phận duy nhất chịu mòn là ống cao su giảm chấn có giá thành rẻ, dễ dàng thay mới đồng bộ.

3. Bảng Thông Số Kỹ Thuật Đầy Đủ Của Cả Bộ Khớp Nối Rathi RB (Full Set Catalog Data)

Bảng dưới đây tổng hợp chi tiết thông số kỹ thuật chuẩn từ Catalog Rathi India cho trọn bộ khớp nối RB từ Size RB-105-3 đến RB-1000-18 (gồm công suất kW/100rpm, Mô-men xoắn Torque Nm, Tốc độ RPM, Đường kính lỗ trục Min/Max, Kích thước tổng thể và Trọng lượng):

Mã Khớp Nối (Coupling Size)	Công Suất Định Mức (kW @ 100 RPM)	Mô-men Xoắn Torque (Nm)	Tốc Độ Max (RPM)	Lỗ Trục d Min – Max (mm)	Đường Kính Ngoài A (mm)	Đường Kính Củ B (mm)	Chiều Dài Tổng C (mm)	Trọng Lượng Khô (kg)
RB-105-3	1.0	95	7200	12 – 30	105	48	94	2.6
RB-116-4	1.5	143	6100	12 – 39	116	60	94	3.1
RB-125-4	1.7	162	5500	14 – 45	125	68	104	4.3
RB-144-6	3.3	315	4900	18 – 50	144	82	124	7.5
RB-162-6	5.5	525	4500	22 – 60	162	89	144	10.0
RB-178-6	6.7	640	3800	24 – 70	178	105	144	13.0
RB-198-10	13.0	1241	3400	28 – 80	198	124	164	24.0
RB-228-11	21.0	2005	3000	32 – 90	228	133	186	35.0
RB-252-12	32.0	3056	3000	48 – 105	252	156	207	51.0
RB-285-11	48.0	4584	2700	72 – 115	285	170	227	73.0
RB-320-12	64.0	6112	2400	48 – 125	320	196	257	101.0
RB-360-11	93.0	8881	2100	65 – 135	360	212	288	137.0
RB-400-10	126.0	12032	1900	75 – 160	400	230	328	180.0
RB-450-12	195.0	18621	1700	85 – 180	450	260	368	278.0
RB-500-14	270.0	25783	1500	95 – 200	500	290	408	365.0
RB-560-10	325.0	31035	1350	95 – 225	560	320	446	516.0
RB-630-12	440.0	42017	1200	95 – 250	630	355	488	691.0
RB-710-12	785.0	74962	1100	100 – 260	710	385	527	927.0
RB-800-14	1047.0	99981	1050	100 – 280	800	420	587	1224.0
RB-900-16	1623.0	154985	950	100 – 305	900	465	647	1584.0
RB-1000-18	2042.0	194997	850	125 – 320	1000	500	708	2070.0

Ghi chú: Giá trị mô-men xoắn Torque trong bảng tính theo chất liệu Cao su tự nhiên (Natural Rubber). Đối với chất liệu Polyurethane (PU) và H-Trans, khả năng chịu tải mô-men xoắn sẽ tăng thêm từ 1.5 đến 2.5 lần.

4. Tùy Chọn Vật Liệu Cao Su Giảm Chấn (Bush Material Options)

Tùy theo môi trường làm việc và tải trọng, Rathi cung cấp 3 loại vật liệu ống cao su Bush khác nhau:

Natural Rubber (Cao su tự nhiên – Tiêu chuẩn): Mềm dẻo, khả năng dập tắt rung động xuất sắc, làm việc trong dải nhiệt độ từ -40°C đến +80°C.
Polyurethane (PU): Khả năng chịu lực xoắn cao hơn 1.5 lần so với cao su tự nhiên, chống ăn mòn hóa chất và dầu mỡ cực tốt.
H-Trans (Vật liệu tổng hợp chịu tải nặng): Cho phép chịu tải mô-men xoắn gấp 2.5 lần tiêu chuẩn, chuyên dùng cho các ứng dụng va đập cực mạnh và nhiệt độ làm việc cao.

5. Hướng Dẫn Chọn Size Khớp Nối Rathi RB Phù Hợp

Để chọn đúng size khớp nối bu lông Rathi RB cho hệ thống, kỹ sư cần thực hiện theo 3 bước tính toán chuẩn:

Xác định công suất danh định (kW) và tốc độ quay (RPM): Tính công suất quy đổi về 100 RPM bằng công thức:
Rating (kW @ 100 RPM) = [Công suất động cơ (kW) x 100 / Tốc độ động cơ (RPM)] x Hệ số dịch vụ (Service Factor)
Chọn Hệ số dịch vụ (Service Factor – SF):
- Tải nhẹ (Quạt, Bơm ly tâm): SF = 1.25 – 1.5
- Tải trung bình (Băng tải, Máy trộn): SF = 1.5 – 2.0
- Tải nặng (Máy nghiền, Bơm piston, Máy ép): SF = 2.0 – 3.0
Kiểm tra đường kính trục: Đảm bảo đường kính trục động cơ và hộp giảm tốc nằm trong khoảng d Min – Max của size khớp nối đã chọn.