VÒNG ĐỆM KHỚP NỐI
KHỚP NỐI TRỤC
KHỚP NỐI XOAY
KHỚP KHÓA TRỤC
V-BELT PULLEY
NHÔNG XÍCH CÔNG NGHIỆP
SEAL – PHỐT – ORING
THIẾT BỊ THỦY LỰC
THIẾT BỊ KHÍ NÉN
VAN CÔNG NGHIỆP
THANH RAY CON TRƯỢT
VÒNG BI – BẠC ĐẠN
GIA CÔNG CHI TIẾT CNC
SẢN PHẨM KHÁCTin tức sản phẩm
Khớp Nối Rotex KTR: Vật Liệu, Màu Sắc Mới
Khớp nối Rotex KTR không chỉ là một bộ phận truyền động mà còn là giải pháp tối ưu cho hiệu suất và tuổi thọ của hệ thống máy móc công nghiệp. Bài viết này sẽ đi sâu vào cấu tạo, ưu điểm nổi bật, và những cải tiến về vật liệu, màu sắc của khớp nối Rotex, đồng thời hướng dẫn bạn cách chọn mua sản phẩm chính hãng và bền bỉ từ Minh Quân TTI.
Khớp Nối Rotex KTR Là Gì?
Khớp nối Rotex của KTR là dạng khớp nối vấu sử dụng Cao su giảm chấn khớp nối cánh hoa khế elipđể giảm chấn và hấp thụ rung động hiệu quả. Điểm nổi bật của khớp nối Rotex KTR là khả năng truyền tải mô-men xoắn cao dù có kích thước nhỏ, trọng lượng và mô-men quán tính khối lượng thấp.
Đây là giải pháp lý tưởng để kết nối trục động cơ với trục vào của hộp giảm tốc (hộp số). Khớp nối mềm Rotex của hãng KTR đặc biệt thích hợp cho các thiết bị có tải động đồng đều đến trung bình. Điển hình là khớp nối máy bơm nước, bơm thủy lực, quạt thổi, khớp nối máy nén khí, hệ thống băng tải hoặc thiết bị chạy cầu trục…
Khớp nối mềm Rotex KTR được tạo thành từ các bộ phận khác nhau để phù hợp với từng yêu cầu sử dụng, thiết kế gồm 17 size phổ biến (từ Rotex 14 đến Rotex 180), với mô-men cực đại lên đến 70.000 Nm (với đệm 64ShD), sử dụng cho động cơ có công suất trên 1000 kW. Tùy thuộc vào loại khớp nối Rotex, các vòng đệm cao su giảm chấn cho khớp nối Rotex (còn gọi là khớp giảm chấn Rotex) có thể được thay thế, lắp vào khớp nối mà không cần di chuyển vị trí lắp đặt ban đầu của máy được ghép nối.
Tại Sao Lựa Chọn Khớp Nối Rotex KTR?
Khớp nối Rotex KTR được tin dùng rộng rãi nhờ những lý do sau:
- Thương Hiệu Hàng Đầu: KTR Đức là nhà sản xuất thiết bị truyền động hàng đầu thế giới. Từ năm thành lập 1950, KTR luôn xuất sắc tiên phong dẫn đầu về thiết kế và sáng tạo ra các loại khớp nối trục, thắng thủy lực, hệ thống làm mát và hệ thống thủy lực.
- Chất Lượng Vượt Trội: Chất lượng sản phẩm của thương hiệu KTR thể hiện qua kích thước chính xác, mác vật liệu chất lượng tiêu chuẩn và tuổi thọ phục vụ bền bỉ theo thời gian, khác hẳn với các sản phẩm kém chất lượng khác trên thị trường.
- Ứng Dụng Đa Lĩnh Vực: Các sản phẩm khớp nối KTR và hệ thống của họ được ứng dụng trên nhiều lĩnh vực và được nhiều quốc gia trên thế giới tin tưởng sử dụng.
- Xuất Xứ Đáng Tin Cậy: 100% sản phẩm Rotex KTR được sản xuất tại Đức (Made in Germany).
Các Loại Khớp Nối Rotex Đa Dạng và Mô Tả Chi Tiết
KTR tự hào mang đến một danh mục khớp nối Rotex phong phú, được thiết kế để tối ưu hóa hiệu suất truyền động và đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật đa dạng của từng hệ thống máy móc công nghiệp.
Các Loại Hub Khớp Nối Rotex Tiêu Chuẩn
Các loại hub này đóng vai trò là xương sống trong thiết kế khớp nối Rotex, mỗi biến thể được chế tạo để cung cấp giải pháp kết nối trục linh hoạt, tối ưu hóa không gian lắp đặt và khả năng bù sai lệch trong nhiều ứng dụng khác nhau:
Khớp nối Rotex Hub 1-1
Đây là dòng khớp nối tiêu chuẩn và phổ biến nhất, nổi bật với thiết kế cân bằng và đối xứng hoàn hảo. Cả hai nửa hub đều được hạ bậc một cách đồng đều, tạo điều kiện thuận lợi cho việc kết nối các trục có đường kính tương đương và khi không gian lắp đặt cần sự gọn gàng, cân đối. Loại này được tin dùng rộng rãi nhờ khả năng truyền moment cao, giảm chấn và bù sai lệch trục hiệu quả trong nhiều ngành công nghiệp.
Tìm hiểu chi tiết về Khớp Nối Rotex Hub 1-1
Khớp nối Rotex hub 1-1 Khớp nối Rotex Hub 1-1a
Biến thể này kết hợp một nửa hub hạ bậc tiêu chuẩn (kiểu 1) với một nửa hub không hạ bậc có chiều dài ngắn hơn (kiểu 1a). Thiết kế này đặc biệt phù hợp cho các ứng dụng khi một trong hai trục cần kết nối có đường kính lớn hơn hoặc khi không gian lắp đặt ở một phía bị hạn chế hơn so với phía còn lại, mang lại sự linh hoạt trong các thiết kế máy phức tạp.
Tìm hiểu chi tiết về Khớp Nối Rotex Hub 1-1a
Khớp nối Rotex hub 1-1a Khớp nối Rotex Hub 1-1b
Tương tự như Hub 1-1a, loại này cũng gồm một nửa hub hạ bậc (kiểu 1) nhưng kết hợp với một nửa hub không hạ bậc có chiều dài lớn hơn (kiểu 1b). Thiết kế này tối ưu cho việc kết nối trục động cơ hoặc hộp giảm tốc, đặc biệt khi cần thêm không gian để căn chỉnh hoặc khi khoảng cách giữa các gối đỡ trục yêu cầu một hub dài hơn để đảm bảo độ ổn định và truyền động chính xác.
Tìm hiểu chi tiết về Khớp Nối Rotex Hub 1-1b
Khớp nối Rotex hub 1-1b Khớp nối Rotex Hub 1a-1a
Với cả hai nửa hub đều là loại không hạ bậc và có chiều dài ngắn (kiểu 1a), khớp nối này là lựa chọn lý tưởng khi cả hai trục cần kết nối đều có đường kính tương đối lớn và yêu cầu một thiết kế nhỏ gọn, tối giản. Nó phù hợp cho các ứng dụng mà không gian lắp đặt là yếu tố then chốt và cần một giải pháp truyền động hiệu quả với kích thước tổng thể nhỏ.
Tìm hiểu chi tiết về Khớp Nối Rotex Hub 1a-1a
Khớp nối Rotex hub 1a-1a Khớp nối Rotex Hub 1a-1b
Biến thể này kết hợp một nửa hub không hạ bậc ngắn (kiểu 1a) và một nửa hub không hạ bậc dài hơn (kiểu 1b). Sự kết hợp này mang lại tính linh hoạt cao, đặc biệt hữu ích khi hai trục cần kết nối có đường kính lớn và yêu cầu về không gian lắp đặt không đồng đều giữa hai phía, cho phép tùy chỉnh để phù hợp với các bố cục máy đặc biệt.
Tìm hiểu chi tiết về Khớp Nối Rotex Hub 1a-1b
Khớp nối Rotex hub 1a-1b Khớp nối Rotex Hub 1b-1b
Cả hai nửa hub của loại này đều là loại không hạ bậc và có chiều dài dài đồng nhất (kiểu 1b). Đây là lựa chọn hàng đầu cho các ứng dụng truyền động tải nặng, nơi yêu cầu độ bền vượt trội, khả năng chịu lực cao và không gian lắp đặt rộng rãi ở cả hai phía trục. Thiết kế này giúp đảm bảo sự vững chắc tối đa và khả năng bù sai lệch hiệu quả dưới điều kiện vận hành khắc nghiệt.
Tìm hiểu chi tiết về Khớp Nối Rotex Hub 1b-1b
Khớp nối Rotex hub 1b-1b
Các Dạng Khớp Nối Rotex Chuyên Dụng Khác
Ngoài các loại hub tiêu chuẩn, KTR còn phát triển nhiều biến thể khớp nối Rotex chuyên dụng để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật đặc thù và nâng cao hiệu suất trong các môi trường vận hành riêng biệt:
Khớp nối có thắng Rotex BTAN
Được thiết kế đặc biệt để tích hợp khả năng phanh, loại khớp nối này cho phép dừng máy nhanh chóng và an toàn khi cần thiết, đóng vai trò quan trọng trong các hệ thống yêu cầu kiểm soát chính xác hoặc ứng dụng khẩn cấp.
Khớp nối có thắng Rotex SBAN
Đây là một dạng khớp nối có thắng khác của KTR, được phát triển để cung cấp giải pháp phanh đáng tin cậy trong các ứng dụng chuyên biệt, đảm bảo an toàn và kiểm soát vận hành.
Khớp nối trục ktr Rotex SD
Là loại khớp nối hàm có thể dịch chuyển (shiftable), với dải momen xoắn từ 0 – 12,500 Nm, cho phép ngắt kết nối khi cần thiết trong các ứng dụng công nghiệp để truyền động ổn định và hiệu quả.
Xem thêm thông tin Khớp Nối Trục KTR Rotex SD
Bv Khop Noi Rotex Ktr Sd Khớp nối trục ktr Rotex ZR
Dạng khớp nối này được thiết kế đặc biệt cho các hệ thống có khoảng cách giữa các trục lớn (line shaft). Nó cho phép truyền động hiệu quả qua một khoảng cách dài mà vẫn duy trì khả năng bù sai lệch và giảm chấn.
Chi tiết Khớp Nối Trục Ktr Rotex ZR
Bv Khop Noi Rotex Ktr With Line Shaft Khớp nối trục ktr Rotex DFN
Là loại khớp nối hàm có kết nối mặt bích ở cả hai phía (flange connection on both sides), với dải momen xoắn từ 0 – 35,000 Nm. Khớp nối này được tối ưu hóa cho các điều kiện vận hành cụ thể, mang lại hiệu suất và độ bền cao.
Khớp nối trục ktr Rotex DF
Là loại khớp nối hàm có kết nối mặt bích ở cả hai phía (flange connections on both sides), với dải momen xoắn từ 0 – 35,000 Nm. Được thiết kế để đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật đa dạng của hệ thống truyền động.
Khớp nối trục ktr Rotex CFN
Một biến thể khớp nối Rotex được thiết kế để phù hợp với các ứng dụng công nghiệp yêu cầu sự ổn định và hiệu suất cao.
Khớp nối trục ktr Rotex CF
Dạng khớp nối này được phát triển để đáp ứng các nhu cầu truyền động đặc thù, đảm bảo độ tin cậy trong quá trình vận hành.
Khớp nối trục ktr Rotex AFN-SB Special
Một phiên bản đặc biệt của khớp nối Rotex, được thiết kế để giải quyết các thách thức truyền động phức tạp hoặc các yêu cầu kỹ thuật độc đáo.
Khớp nối trục ktr Rotex FNN with Fan
Đặc trưng bởi việc tích hợp quạt làm mát, loại khớp nối này lý tưởng cho các ứng dụng mà nhiệt độ là một yếu tố quan trọng, giúp tản nhiệt hiệu quả và duy trì hiệu suất dưới điều kiện nhiệt độ cao.
Khớp nối trục ktr Rotex ZS-DKM-SH
Đây là khớp nối hai khớp các-đăng (double-cardanic) với hub chia đôi, cho phép truyền động hiệu quả qua khoảng cách trục dài và được sử dụng trong các ứng dụng đòi hỏi độ chính xác cao và khả năng truyền tải momen ổn định, với dải momen xoắn từ 0 – 2,400 Nm.
Chi tiết Khớp Nối Trục Ktr Rotex ZS-DKM-SH
Bv Khop Noi Rotex Ktr With Z Dkm Khớp nối trục ktr Rotex SH
Đặc điểm nổi bật của loại này là hub được chia đôi (split hub), cho phép lắp đặt và tháo gỡ dễ dàng hơn mà không cần di chuyển các thiết bị lớn, giúp tiết kiệm thời gian và công sức trong bảo trì.
Chi tiết Khớp Nối Trục Ktr Rotex SH
Bv Khop Noi Rotex Ktr With Split Hubs Khớp nối trục ktr Rotex AH
Một dạng khớp nối Rotex khác trong danh mục sản phẩm của KTR, được sử dụng rộng rãi trong các ứng dụng công nghiệp để truyền động hiệu quả và giảm thiểu rung động.
Chi tiết Khớp Nối Trục Ktr Rotex AH
Bv Khop Noi Rotex Ktr Ah Khớp nối trục ktr Rotex BFN
Một loại khớp nối Rotex được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật nghiêm ngặt và mang lại hiệu suất truyền động đáng tin cậy.
Chi tiết Khớp Nối Trục Ktr Rotex BFN
Bv Khop Noi Rotex Ktr Afn Bfn Khớp nối trục ktr Rotex AFN
Đây là loại khớp nối kiểu mặt bích (flange type), với dải momen xoắn từ 0 – 35,000 Nm. Khớp nối này được thiết kế để xử lý các tải trọng nặng và đảm bảo sự ổn định của hệ thống truyền động.
Khớp nối trục ktr Rotex clamping hub
Loại hub này sử dụng cơ chế kẹp để cố định vào trục, giúp lắp đặt và tháo rời nhanh chóng mà không cần gia công keyway, đồng thời đảm bảo kết nối chắc chắn.
Chi tiết Khớp Nối Trục Ktr Rotex Clamping Hub
Bv Khop Noi Rotex Ktr With Clamping Hubs Khớp nối trục ktr Rotex clamping ring
Hub dạng vòng kẹp này cung cấp một phương pháp gắn kết hiệu quả và đáng tin cậy, giúp đảm bảo truyền động ổn định và giảm thiểu độ rơ.
Chi tiết Khớp Nối Trục Ktr Rotex Clamping Ring
Bv Khop Noi Rotex Ktr With Clamping Ring Hubs Khớp nối trục ktr Rotex có ống lót côn
Loại này sử dụng ống lót côn để tạo sự ăn khớp chặt chẽ và chính xác với trục, giúp đơn giản hóa quá trình lắp đặt và tháo gỡ, đồng thời đảm bảo truyền tải momen hiệu quả.
Xem thêm Khớp Nối Trục Ktr Rotex có ống lót côn
Bv Khop Noi Rotex Ktr With Taper Bush
Để biết chi tiết về các loại này và thông số kỹ thuật, bạn có thể tham khảo Bảng Giá Khớp Nối Rotex KTR của chúng tôi.
Chất Liệu và Sắc Màu Mới Của Khớp Nối Rotex
Vật Liệu Của Khớp Nối Rotex
Các bộ phận khớp nối Rotex của KTR được sản xuất từ những vật liệu cao cấp như: nhôm Aluminium diecast (Al-D) / Aluminium (Al-H), gang cao cấp (Cast iron (GJL) / Nodular iron (GJS) hoặc từ thép (Powder metal steel (Sint) / steel / stainless steel), đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải vượt trội.
Vật Liệu Vòng Đệm Giảm Chấn Khớp Nối Rotex (Elastomer Spider)
Vòng đệm giảm chấn cao su khớp nối Rotex (the elastomer Spider) được làm từ Polyurethane cải tiến T-PUR, thiết kế dạng hoa khế. Chúng có chức năng giảm shock linh hoạt, bảo vệ các ngàm răng của khớp nối. Độ cứng của vòng đệm khớp nối Rotex Shore chuẩn: 92 Sh-A (màu cam), 98/95 Sh-A (màu tím), và 64 Sh-D (màu xanh lá nhạt). Ngoài ra, để đáp ứng nhu cầu sử dụng cao hơn, KTR còn phát triển dòng vật liệu đặc biệt (Special spiders) như PA/Polyamide và PEEK/Polyetheretherketone.
Ưu Điểm Của Vật Liệu T-PUR Mới
Loại vật liệu mới của ROTEX (T-PUR / The improved Polyurethane) mang lại nhiều ưu điểm nổi bật:
- Khả năng chịu nhiệt cao hơn: Phạm vi nhiệt độ mở rộng hơn 40%, từ -50 độ C đến +120 độ C, nhiệt độ tức thời có thể lên tới +150 độ C. Trong phạm vi nhiệt độ từ +40 ° C đến +90 ° C, hệ số nhiệt độ đã được cải thiện lên đến 23%.
- Khả năng giảm chấn vượt trội: Đệm khớp nối Rotex có tính năng hấp thụ rung động tốt, giúp tăng tuổi thọ cho toàn bộ hệ thống.
- Màu sắc dễ nhận biết: Màu sắc giảm chấn khớp nối Rotex cũng thay đổi để dễ dàng nhận biết độ cứng:
- Rotex màu cam (92 Shore A): Khả năng giảm chấn linh hoạt, chịu lực trung bình, phù hợp cho mọi ứng dụng đặc biệt là bơm thủy lực và dùng cho khớp nối làm từ vật liệu Alu, steel, GJL, GLS.
- Rotex màu tím (98 Shore A): Dành cho mô-men lớn, giảm chấn trung bình và dùng cho khớp nối làm từ vật liệu Steel, GJL, GLS, GG25, GGG40.
- Rotex màu xanh nhạt (64 Shore D): Dành cho mô-men rất lớn, giảm chấn cực tốt, ứng dụng đòi hỏi khắt khe, chống thủy phân và dùng cho khớp nối làm từ vật liệu Steel, GJL, GGG40.
- Vật liệu đặc biệt (PA/Polyamide & PEEK/Polyetheretherketone):
- ROTEX PA / Polyamide: Truyền mô-men rất cao với độ giảm chấn rất thấp, khả năng chống hóa chất tốt.
- ROTEX PEEK / Polyetheretherketone: Truyền mô-men rất cao với độ giảm chấn rất thấp, chịu nhiệt độ cao lên đến +180 độ C (tức thời +250 độ C), chống thủy phân và kháng hóa chất tốt.
Xem thêm: Thông số kích thước chi tiết của cao su giảm chấn Rotex
Để biết thêm chi tiết về các loại vòng đệm này, bạn có thể tham khảo tại Bảng Giá Vòng Đệm Khớp Nối Rotex KTR của chúng tôi.
Bảng thông số Moment giảm chấn Rotex theo màu sắc
Tuổi Thọ Phục Vụ Khớp Nối Rotex
Trong quá trình làm việc, tuổi thọ phục vụ của các đệm giảm chấn khớp nối Rotex phải được kiểm tra và thay thế kịp thời (Lifetime, working life, service life) nếu không sẽ ảnh hưởng đến chất lượng làm việc, cũng như làm hỏng cả bộ khớp nối, gây ảnh hưởng đến năng suất hoạt động của nhà máy.
Thông thường, tùy theo phạm vi ứng dụng của sản phẩm (chịu tải lớn hay bé, làm việc liên tục hay ngắt quãng…) mà khớp nối và cao su giảm chấn Rotex có tuổi thọ phục vụ từ 02-07 năm, thậm chí 10 năm và hơn thế nữa. Dĩ nhiên, tuổi thọ còn phụ thuộc vào các yếu tố bảo trì, bảo dưỡng và quá trình lắp đặt trong suốt thời gian sử dụng.
Xem video hướng dẫn lắp đặt và xác định tuổi thọ phục vụ của khớp nối mềm Rotex của hãng KTR Germany
Cách Chọn Khớp Nối Rotex Phù Hợp
Để chọn khớp nối Rotex phù hợp với yêu cầu sử dụng, bạn cần xác định công suất và tốc độ đầu ra của thiết bị truyền động (Motor điện, motor giảm tốc, HGT…) để tính Mô-men xoắn. Từ đó, bạn có thể tính được hệ số chịu tải an toàn cho từng ứng dụng và chọn size khớp nối Rotex một cách dễ dàng.
Ngoài ra, bạn có thể dựa vào bảng tra theo công suất và frame size của motor hoặc liên hệ trực tiếp Công ty Minh Quân TTI – đơn vị nhập khẩu và phân phối khớp nối KTR chính hãng tại Việt Nam để được tư vấn chuyên sâu. Để được hỗ trợ nhanh nhất và chính xác nhất, hãy gọi ngay hotline/Zalo 0374.927.864!
xem bảng tra khop noi rotex theo công suất và frame size của motor
CÔNG TY TNHH ĐẦU TƯ THƯƠNG MẠI KỸ THUẬT MINH QUÂN
Mọi chi tiết về các sản phẩm khớp nối hãy liên hệ ngay Hotline của chúng tôi để được tư vấn Miễn phí, báo giá nhanh nhất, chính xác nhất giúp quý khách hàng chọn đúng sản phẩm mong muốn.
LH Mr. Quân (Mobile + Zalo): 0374.927.864
Email: minhquantti2018@gmail.com – sales@minhquantti.com
Địa chỉ mua khớp nối tại Hồ Chí Minh: 133/51 Đỗ Xuân Hợp, P. Phước Long B, TP. Thủ Đức, TP. HCM, VN
Địa chỉ mua khớp nối tại Hải Phòng: Tầng 4, Tòa nhà VCCI, 464 Lạch Tray, Đằng Giang, Ngô Quyền, Hải Phòng
Hãy đến với Minh Quân TTI để được phục vụ tận tâm, chu đáo nhất.
Tại sao Cty Minh Quân luôn là lựa chọn hàng đầu của Khách Hàng?
♦ Sản phẩm chính hãng, chất lượng.
♦ Giá cả cạnh tranh, thanh toán đa dạng.
♦ Hàng luôn sẵn kho, sẵn sàng giao hàng nhanh chóng.
♦ Đội ngũ chuyên viên kỹ thuật nghiệp vụ cao hỗ trợ tận tâm.
♦ Giao hàng toàn quốc 24/7, giúp hạn chế thời gian ngừng máy.
Theo dõi chúng tôi trên: