Khớp nối trục ktr Rotex SBAN

Khớp nối hàm ROTEX với đĩa phanh cho đĩa kẹp phanh. Thông thường đĩa phanh được đặt ở phía bị dẫn động có mômen quán tính khối lượng cao nhất. Đối với sự kết hợp với đĩa phanh, vui lòng lưu ý tốc độ chu vi cao có thể xảy ra – KTR khuyến nghị cân bằng động với các ổ đĩa tốc độ cao từ 30 m/s.

Các lĩnh vực ứng dụng khớp nối hàm xoắn linh hoạt ROTEX SBAN với đĩa phanh (đĩa dành cho kẹp phanh):
Sự kết hợp giữa khớp nối và đĩa phanh này được sử dụng ở những nơi cần phanh giữ hoặc phanh dịch vụ, e. g. trên băng tải, máy phát điện, dẫn động tua-bin, quạt công nghiệp, cần trục, tời nâng, v.v.
Các bộ truyền động liên quan đến an toàn tốt nhất nên được kết hợp với các trục ROTEX làm bằng thép/GJS. Các ứng dụng có nhu cầu vừa phải có thể được kết hợp với các trung tâm GJL.

Khớp nối và phanh của KTR:
Khách hàng được hưởng lợi từ việc được cung cấp bởi một nguồn duy nhất với tùy chọn phát triển hệ thống phanh (KTR-STOP hoặc EMB-STOP). Phanh KTR-STOP được dẫn động bằng thủy lực và EMB-STOP được dẫn động bằng cơ điện.

Đặc trưng
khớp nối hàm xoắn linh hoạt với đĩa dành cho kẹp phanh

mọi loại khớp nối có thể được kết hợp với nhiều kích cỡ đĩa phanh khác nhau

Đĩa phanh phải được gắn chặt vào vai moay ơ 1Nd

tối đa. mô-men xoắn phanh không được vượt quá mô-men xoắn cực đại của khớp nối

Khớp nối có thể được kết hợp với hệ thống phanh của chúng tôi

Thông số kỹ thuật khớp nối ROTEX SBAN  

Thông tin chi tiết sản phẩm
Đặc tính của khớp nối hàm xoắn linh hoạt:

Khớp nối trục ROTEX bao gồm hai trục (nhôm hoặc thép) và một con nhện (vòng đàn hồi / vòng cam) được làm bằng T-PUR® (vòng đàn hồi). Các mức độ cứng khác nhau của nhện T-PUR® cho phép điều chỉnh mức độ giảm chấn và độ cứng xoắn của khớp nối đàn hồi.

Khớp nối ROTEX yêu cầu ít không gian lắp đặt và do đó cho phép lắp ráp/tháo gỡ dễ dàng. Nhiều loại mang lại sự linh hoạt tối đa và đáp ứng các yêu cầu lắp đặt khác nhau thông qua nhiều loại hub khác nhau.

Chức năng
Chức năng của khớp nối hàm xoắn linh hoạt:

Khớp nối hàm đảm bảo truyền lực giảm rung xoắn và bù đắp các chấn động do máy vận hành không đều tạo ra.

Ngược lại với các khớp nối linh hoạt mà các bộ phận kết nối chịu ứng suất khi uốn và do đó bị mài mòn sớm hơn, các răng linh hoạt của khớp nối ROTEX (chất đàn hồi) chỉ chịu ứng suất nén. Do đó, lợi ích của khớp nối đàn hồi là có thể chịu được tải trọng cao hơn đáng kể.

Các chất đàn hồi biến dạng khi chịu tải và tốc độ cao. Phải cung cấp đủ không gian mở rộng.

Tất cả các kích cỡ khớp nối hàm ROTEX đều có góc xoắn tối đa là 5°. Chúng có thể được gắn theo cả chiều ngang và chiều dọc.

Vật liệu
Vật liệu khớp nối hàm xoắn linh hoạt:

Vật liệu đàn hồi T-PUR® của chúng tôi có khả năng chịu được nhiệt độ cao hơn và có tuổi thọ dài hơn đáng kể so với các loại polyurethan thông thường. Từ quan điểm trực quan, chúng tôi đã đánh dấu vật liệu T-PUR® (chất đàn hồi) bằng các màu cam (92 Shore A), tím (98 Shore A) và xanh lục nhạt (64 Shore D).