Khớp nối Rotex hub 1a-1a KTR

Bạn đang tìm kiếm một giải pháp khớp nối hiệu quả, bền bỉ, có khả năng thích ứng cao cho các hệ thống máy móc cần kết nối hai trục có đường kính không hạ bậc và chiều dài lắp đặt giống nhau? Khớp nối Rotex KTR Hub 1a-1a chính là lựa chọn hoàn hảo, mang đến sự đối xứng và hiệu quả không gian tối ưu cho các ứng dụng của bạn.

Là một phần của dòng khớp nối trục KTR danh tiếng từ hãng KTR couplings (Đức), sản phẩm này được thiết kế để truyền moment cao, giảm chấn và bù sai lệch trục hiệu quả. Để tìm hiểu thêm về các đặc điểm chung, vật liệu và màu sắc của dòng sản phẩm này, bạn có thể tham khảo bài viết tổng quan về Khớp Nối Rotex KTR của chúng tôi.

Đặc Điểm Nổi Bật của Khớp Nối Rotex Hub 1a-1a

Thiết Kế Đối Xứng: Hai Đầu Không Hạ Bậc, Chiều Dài Giống Hệt Nhau (1a-1a)

Khớp nối Rotex hub 1a-1a là một loại khớp nối vấu đặc biệt, được thiết kế với hai nửa khớp bằng kim loại hoàn toàn đối xứng:

• Cả hai bên đều là Hub 1a: Phần không hạ bậc, có chiều dài tiêu chuẩn và nhỏ gọn.

Thiết kế này đặc biệt hữu ích khi hai trục cần kết nối (ví dụ, trục động cơ điện và trục vào của hộp số) đều yêu cầu không gian lắp đặt tương đồng và có đường kính lớn. Việc cả hai đầu đều không hạ bậc giúp khớp nối duy trì khả năng truyền tải moment cao và phù hợp với các trục có đường kính lớn. Sự đối xứng hoàn hảo của Hub 1a-1a mang lại sự cân bằng trong thiết kế và lắp đặt hệ thống truyền động, lý tưởng cho các ứng dụng mà tính đồng bộ và hiệu quả không gian là ưu tiên hàng đầu.

Giống như các loại khớp nối Rotex khác, Hub 1a-1a sử dụng vòng đệm Rotex hoa mai (Rotex spider) ở giữa. Vòng đệm này hoạt động như một vòng đệm giảm chấn Rotex KTR, đóng vai trò quan trọng trong việc hấp thụ rung động, xung lực và bù đắp các sai lệch trục (lệch tâm, lệch góc và lệch dọc trục), đảm bảo hệ thống truyền động hoạt động êm ái, bền bỉ và hiệu quả.

So Sánh Khớp Nối Rotex Hub 1a-1a với Các Phiên Bản Khác

Khớp nối Rotex Hub 1a-1a nổi bật với cấu tạo cả hai nửa khớp đều không hạ bậc (kiểu 1a) và có chiều dài giống hệt nhau. Đặc tính này mang lại một ưu thế lớn so với các phiên bản khác trong những trường hợp cụ thể:

• So với Khớp nối Rotex Hub 1-1:
  • Hub 1-1: Cả hai đầu đều **hạ bậc**, thích hợp cho các trục có đường kính nhỏ gọn.
  • Hub 1a-1a: Cho phép kết nối các trục có đường kính lớn hơn nhờ thiết kế không hạ bậc. Đây là lựa chọn khi bạn cần truyền tải moment cao và kết nối các trục có đường kính lớn mà vẫn giữ được tính đối xứng và nhỏ gọn.
• So với Khớp nối Rotex Hub 1a-1b:
  • Hub 1a-1b: Cả hai đầu đều không hạ bậc nhưng có chiều dài khác nhau (hub 1a ngắn hơn hub 1b).
  • Hub 1a-1a: Ưu việt hơn khi bạn cần sự đối xứng hoàn hảo về chiều dài lắp đặt ở cả hai phía của khớp nối, đồng thời vẫn giữ được khả năng kết nối trục đường kính lớn. Nó lý tưởng cho những ứng dụng mà không gian lắp đặt ở cả hai phía là như nhau và không cần sự linh hoạt về chiều dài bất đối xứng.
• So với Khớp nối Rotex Hub 1b-1b:
  • Hub 1b-1b: Cả hai đầu đều không hạ bậc (kiểu 1b) và có chiều dài giống hệt nhau, nhưng dài hơn đáng kể so với kiểu 1a.
  • Hub 1a-1a: Là lựa chọn lý tưởng khi bạn cần kết nối hai trục không hạ bậc với yêu cầu về chiều dài lắp đặt ngắn gọn và đối xứng. Nó giúp tối ưu hóa không gian tổng thể của hệ thống truyền động khi chiều dài là một yếu tố quan trọng.
• So với Các kiểu hub kết hợp có hạ bậc (ví dụ: 1-1a, 1-1b):
  • Các loại này được thiết kế để kết nối trục có đường kính hoặc chiều dài không đồng đều, nhưng có ít nhất một đầu hạ bậc.
  • Hub 1a-1a đặc biệt hóa cho việc kết nối hai trục đều không hạ bậc và yêu cầu chiều dài lắp đặt đối xứng và nhỏ gọn. Điều này làm nó trở thành lựa chọn ưu tiên cho các ứng dụng cần sự cân bằng giữa đường kính trục lớn và không gian lắp đặt hạn chế nhưng đối xứng.

Với Khớp nối Rotex Hub 1a-1a, bạn có thể kết nối hai trục đều có đường kính lớn (do không hạ bậc) và yêu cầu khoảng cách lắp đặt cân bằng, đối xứng ở cả hai phía. Sự đồng nhất về chiều dài và khả năng kết nối trục lớn giúp tối ưu hóa không gian và đơn giản hóa việc lựa chọn khớp nối cho các ứng dụng mà sự đối xứng và hiệu quả không gian là ưu tiên hàng đầu.

Vật Liệu Đa Dạng và Cơ Chế Bảo Vệ Quá Tải Thông Minh

Các khớp nối Rotex loại hub 1a-1a của hãng KTR được sản xuất từ nhiều loại vật liệu chất lượng cao, đảm bảo độ bền và khả năng chịu tải phù hợp với nhiều môi trường vận hành:

• Nhôm (Aluminum): Nhẹ, chống ăn mòn tốt, lý tưởng cho các ứng dụng yêu cầu trọng lượng thấp.
• Gang (Cast Iron): Độ bền cơ học cao, chịu tải tốt, thường được lựa chọn trong các ứng dụng công nghiệp nặng.
• Thép (Steel): Cung cấp khả năng chịu lực, chịu mài mòn và độ bền vượt trội, phù hợp cho các môi trường khắc nghiệt.
• Thép không gỉ Inox 304: Lựa chọn hoàn hảo cho các môi trường đòi hỏi vệ sinh cao, khả năng chống ăn mòn hóa chất hoặc hoạt động trong môi trường ẩm ướt.

Một ưu điểm nổi bật của khớp nối Rotex KTR là khả năng bảo vệ hệ thống truyền động khi vòng đệm Rotex bị hỏng do quá tải hoặc quá giới hạn tuổi thọ. Cơ chế bảo vệ này khác nhau tùy thuộc vào vật liệu của hub:

• Với Hub bằng Nhôm hoặc Gang: Khi vòng đệm Rotex bị gãy hoàn toàn, các vấu kim loại của hub bằng nhôm hoặc gang sẽ có xu hướng gãy hoặc biến dạng. Đây là một cơ chế “cầu chì cơ khí” hiệu quả, giúp ngắt kết nối tải với động cơ, ngăn ngừa hư hại nặng hơn cho các bộ phận đắt tiền khác như động cơ hoặc hộp số. Động cơ sẽ quay tự do, cho phép phát hiện sự cố nhanh chóng và tránh thiệt hại lớn.
• Với Hub bằng Thép: Ngược lại, khi vòng đệm giảm chấn Rotex KTR bị hỏng, các vấu thép sẽ không gãy mà hai nửa khớp sẽ tiếp xúc trực tiếp (kim loại chạm kim loại), cho phép hệ thống tiếp tục chạy tạm thời. Mặc dù hiệu suất có thể giảm và xuất hiện tiếng ồn, rung động, tính năng này phù hợp với các ứng dụng yêu cầu máy móc phải duy trì hoạt động trong một khoảng thời gian nhất định để hoàn thành chu trình sản xuất hoặc cho phép can thiệp bảo trì theo kế hoạch, tránh dừng máy đột ngột gây gián đoạn nghiêm trọng không mong muốn.

Vòng Đệm Giảm Chấn Rotex T-PUR – Tính Linh Hoạt Cốt Lõi

Các vòng đệm Rotex spider KTR là yếu tố then chốt tạo nên tính linh hoạt và khả năng giảm chấn của khớp nối Rotex. Chúng được làm từ Polyurethane cải tiến T-PUR™ độc quyền của KTR coupling, mang lại khả năng chống mài mòn, chịu nhiệt và hấp thụ rung động vượt trội, đồng thời kéo dài tuổi thọ cho cả hệ thống truyền động.

Minh Quân TTI hiện cung cấp đầy đủ các loại vòng đệm Rotex KTR với độ cứng và màu sắc khác nhau, đáp ứng mọi yêu cầu ứng dụng:

• Vòng đệm màu cam (92 Sh-A): Độ cứng tiêu chuẩn, phù hợp cho nhiều ứng dụng công nghiệp thông thường, cân bằng giữa khả năng truyền moment và giảm chấn. (Xem thêm: Vòng đệm Rotex Spider KTR)
• Vòng đệm màu tím (98/95 Sh-A): Độ cứng cao hơn, dành cho các ứng dụng yêu cầu độ cứng vững và khả năng truyền tải lớn hơn, hoặc trong môi trường nhiệt độ cao. (Xem thêm: Vòng đệm Rotex Spider KTR)
• Vòng đệm màu xanh (64 Sh-D): Độ cứng đặc biệt (theo thang Shore D), mang lại khả năng giảm chấn vượt trội và độ êm ái tối đa, phù hợp cho những hệ thống cần triệt tiêu rung động mạnh. (Xem thêm: Vòng đệm Rotex 64 Sh-D Màu Xanh)

Tất cả các loại cao su giảm chấn cho khớp nối Rotex này đều dùng chung cho mọi dòng khớp nối Rotex tiêu chuẩn, bao gồm cả Rotex hub 1a-1a, tạo sự linh hoạt trong việc thay thế và bảo trì.

Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết của Khớp Nối Rotex Hub 1a-1a

Dưới đây là file ảnh tổng hợp các thông số kỹ thuật chi tiết của các mã hàng khớp nối Rotex Hub 1a-1a:

Khám Phá Từng Mã Khớp Nối Rotex Hub 1a-1a: Lựa Chọn Đối Xứng Cho Mọi Ứng Dụng

Dưới đây là thông tin chi tiết về từng mã khớp nối Rotex Hub 1a-1a, tập trung làm nổi bật sự khác biệt về lỗ trục tối đa (d max) và chiều dài tổng thể (L) cùng các gợi ý ứng dụng chuyên biệt, nhấn mạnh tính linh hoạt của thiết kế đối xứng:

Khớp Nối Rotex 14 Hub 1a-1a

• Vật liệu: Gang, thép, nhôm chất lượng cao và đệm giảm chấn vật liệu TPur.
• Thông số nổi bật: Đường kính khớp nối DH: 30mm; Lỗ trục tối đa d max: 18mm; Chiều dài khớp nối L: 35mm.
• Ứng dụng tiêu biểu: Với kích thước cực kỳ nhỏ gọn và đối xứng, khớp nối này lý tưởng cho các hệ thống máy bơm hoặc quạt làm mát mini, các thiết bị y tế hoặc phòng thí nghiệm, nơi cần kết nối hai trục có đường kính lớn nhưng không gian lắp đặt cực kỳ hạn chế và đồng đều ở cả hai phía. Nó giúp tối ưu hóa không gian trong các thiết bị nhỏ gọn, đảm bảo kết nối hiệu quả hai trục không hạ bậc.

Khớp Nối Rotex 19 Hub 1a-1a

• Vật liệu: Gang, thép, nhôm chất lượng cao và đệm giảm chấn vật liệu TPur.
• Thông số nổi bật: Đường kính khớp nối DH: 40mm; Đường kính trục ngoài D: 32mm; Lỗ trục tối thiểu d min: 6mm; Lỗ trục tối đa d max: 25mm (khả năng mở rộng của hub 1a, thường được kí hiệu là Rotex 19/24); Chiều dài khớp nối: 78mm.
• Ứng dụng tiêu biểu: Phù hợp cho các máy đóng gói tự động, hệ thống băng tải nhẹ hoặc thiết bị truyền động trong ngành dệt may, nơi không gian lắp đặt trục động cơ và trục đầu ra đều bị hạn chế và đối xứng. Thiết kế này giúp cân bằng giữa sự nhỏ gọn và khả năng truyền tải moment hiệu quả cho các trục không hạ bậc.

Khớp Nối Rotex 24 Hub 1a-1a

• Vật liệu: Gang, thép, nhôm chất lượng cao và đệm giảm chấn vật liệu TPur.
• Thông số nổi bật: Đường kính khớp nối DH: 55mm; Đường kính của 2 hub D: 40mm; Lỗ trục tối thiểu d min: 9mm; Lỗ trục tối đa d max: 35mm (khả năng mở rộng của hub 1a, thường được kí hiệu là Rotex 24/32); Chiều dài khớp nối: 98mm.
• Ứng dụng tiêu biểu: Lựa chọn hiệu quả cho các máy trộn, máy khuấy trong ngành thực phẩm hoặc hóa chất, nơi hai trục có đường kính lớn và yêu cầu không gian lắp đặt đối xứng. Nó tối ưu hóa việc truyền động và giảm chấn trong các ứng dụng cần sự cân bằng và ổn định.

Khớp Nối Rotex 28 Hub 1a-1a

• Vật liệu: Gang, thép, nhôm chất lượng cao và đệm giảm chấn vật liệu TPur.
• Thông số nổi bật: Đường kính khớp nối DH: 65mm; Đường kính của 2 hub D: 48mm; Lỗ trục tối đa d max: 40mm (khả năng mở rộng của hub 1a, thường được kí hiệu là Rotex 28/38); Chiều dài khớp nối: 115mm.
• Ứng dụng tiêu biểu: Giải pháp tin cậy cho máy nén khí, máy bơm nước công nghiệp cỡ vừa hoặc các hệ thống quạt công nghiệp, nơi cả hai trục đều có đường kính lớn và yêu cầu một giải pháp khớp nối nhỏ gọn, đối xứng để đảm bảo truyền tải ổn định và giảm rung động.

Khớp Nối Rotex 38 Hub 1a-1a

• Vật liệu: Gang, thép, nhôm chất lượng cao và đệm giảm chấn vật liệu TPur.
• Thông số nổi bật: Đường kính khớp nối DH: 80mm; Đường kính của 2 hub D: 66mm; Lỗ trục tối thiểu d min: 12mm; Lỗ trục tối đa d max: 48mm (khả năng mở rộng của hub 1a, thường được kí hiệu là Rotex 38/45); Chiều dài khớp nối: 139mm.
• Ứng dụng tiêu biểu: Rất phổ biến trong các hộp giảm tốc công nghiệp hoặc máy trộn lớn, nơi hai trục có đường kính lớn và cần kết nối đối xứng, nhỏ gọn để đảm bảo truyền tải mạnh mẽ và ổn định. Lý tưởng cho các ứng dụng cần tối ưu hóa không gian tổng thể.

Khớp Nối Rotex 42 Hub 1a-1a

• Vật liệu: Gang, thép, nhôm chất lượng cao và đệm giảm chấn vật liệu TPur.
• Thông số nổi bật: Đường kính khớp nối DH: 95mm; Đường kính của 2 hub D: 75mm; Lỗ trục tối thiểu d min: 12mm; Lỗ trục tối đa d max: 55mm (khả năng mở rộng của hub 1a, thường được kí hiệu là Rotex 42/55); Chiều dài của khớp nối L: 151mm.
• Ứng dụng tiêu biểu: Được dùng rộng rãi trong các hệ thống truyền động máy công cụ lớn, máy in công nghiệp hoặc các thiết bị nâng hạ, nơi cả hai trục đều có đường kính lớn và yêu cầu giải pháp khớp nối đối xứng để đảm bảo hiệu suất cao và khả năng bù sai lệch trục hiệu quả trong không gian giới hạn nhưng cân bằng.

Khớp Nối Rotex 48 Hub 1a-1a

• Vật liệu: Gang, thép, nhôm chất lượng cao và đệm giảm chấn vật liệu TPur.
• Thông số nổi bật: Đường kính khớp nối D: 105mm; Đường kính của 2 hub D: 85mm; Lỗ trục tối thiểu d min: 12mm; Lỗ trục tối đa d max: 62mm (khả năng mở rộng của hub 1a, thường được kí hiệu là Rotex 48/60); Chiều dài của khớp nối L: 164mm.
• Ứng dụng tiêu biểu: Thích hợp cho các máy nghiền hoặc máy ép có tải trọng vừa, nơi cả hai trục đều có đường kính lớn và cần một khớp nối đối xứng, nhỏ gọn để cung cấp độ bền cao và khả năng truyền moment mạnh mẽ, tối ưu hóa không gian lắp đặt.

Khớp Nối Rotex 55 Hub 1a-1a

• Vật liệu: Gang, thép, nhôm chất lượng cao và đệm giảm chấn vật liệu TPur.
• Thông số nổi bật: Đường kính khớp nối DH: 120mm; Đường kính của 2 hub D: 98mm; Lỗ trục tối thiểu d min: 15mm; Lỗ trục tối đa d max: 74mm (khả năng mở rộng của hub 1a, thường được kí hiệu là Rotex 55/70); Chiều dài khớp nối: 185mm.
• Ứng dụng tiêu biểu: Lựa chọn tối ưu cho các ngành công nghiệp nặng như thép, xi măng, hoặc các hệ thống bơm công suất lớn, nơi cả hai trục đều lớn và cần một giải pháp khớp nối đối xứng, nhỏ gọn để đảm bảo kết nối vững chắc và linh hoạt về chiều dài lắp đặt.

Khớp Nối Rotex 65 Hub 1a-1a

• Vật liệu: Gang, thép, nhôm chất lượng cao và đệm giảm chấn vật liệu TPur.
• Thông số nổi bật: Đường kính khớp nối DH: 135mm; Đường kính của 2 hub D: 115mm; Lỗ trục tối thiểu d min: 15mm; Lỗ trục tối đa d max: 80mm (khả năng mở rộng của hub 1a, thường được kí hiệu là Rotex 65/75); Chiều dài của khớp nối L: 210mm.
• Ứng dụng tiêu biểu: Chuyên dùng trong các hệ thống truyền động công nghiệp lớn, máy cán, hoặc các thiết bị có yêu cầu cao về độ tin cậy, nơi cả hai trục đều có đường kính lớn và cần một khớp nối đối xứng để đảm bảo khả năng truyền moment cực đại và sự ổn định cao trong không gian cân bằng.

Khớp Nối Rotex 75 Hub 1a-1a

• Vật liệu: Gang, thép, nhôm chất lượng cao và đệm giảm chấn TPur.
• Thông số nổi bật: Đường kính khớp nối DH: 160mm; Đường kính trục ngoài D: 135mm; Lỗ trục tối thiểu d min: 15mm; Lỗ trục tối đa d max: 95mm (khả năng mở rộng của hub 1a, thường được kí hiệu là Rotex 75/90); Chiều dài khớp nối: 235mm.
• Ứng dụng tiêu biểu: Phù hợp cho các máy công nghiệp siêu nặng, trạm bơm thủy lợi lớn, hoặc các hệ thống yêu cầu đường kính trục cực lớn, nơi cần khớp nối đối xứng để tối ưu hóa hiệu suất và giảm rung chấn, đặc biệt khi không gian lắp đặt ở hai bên trục là đồng đều.

Khớp Nối Rotex 90 Hub 1a-1a

• Vật liệu: Gang, thép, nhôm chất lượng cao và đệm giảm chấn vật liệu TPur.
• Thông số nổi bật: Đường kính khớp nối DH: 200mm; Đường kính của 2 hub D: 160mm; Lỗ trục tối thiểu d min: 38mm; Lỗ trục tối đa d max: 110mm (khả năng mở rộng của hub 1a, thường được kí hiệu là Rotex 90/100); Chiều dài của khớp nối L: 270mm.
• Ứng dụng tiêu biểu: Dòng khớp nối lớn nhất này được thiết kế cho các ứng dụng công suất cực cao như nhà máy điện, hệ thống máy nghiền quặng lớn, hoặc các thiết bị khai thác mỏ. Với lỗ trục lên đến 110mm và chiều dài 270mm được tối ưu hóa cho không gian đối xứng, khớp nối này đảm bảo truyền tải moment cực đại, độ tin cậy và hiệu suất bền bỉ nhất cho những hệ thống cần sự ổn định tuyệt đối từ hai trục lớn với yêu cầu lắp đặt đối xứng.

Ngoài ra, khớp nối Rotex còn có các dạng phổ biến khác như hub 1-1, hub 1-1a, hub 1-1b, hub 1a-1a, hub 1b-1b, v.v., với đặc điểm và ứng dụng đa dạng, phù hợp với mọi nhu cầu lắp đặt và vận hành.

Thông Tin Bảng Giá Khớp Nối Rotex KTR Hub 1a-1a

Để nhận được thông tin chi tiết và cập nhật nhất về bảng giá của các loại khớp nối Rotex KTR Hub 1a-1a và các dòng khớp nối Rotex khác, cùng với các loại vòng đệm giảm chấn Rotex KTR T-PUR™ đi kèm, quý khách hàng vui lòng truy cập trang chuyên biệt của chúng tôi. Tại đây, bạn sẽ tìm thấy báo giá cho nhiều kích thước và vật liệu khác nhau.

Xem bảng giá khớp nối Rotex KTR chi tiết tại đây!

Hoặc liên hệ trực tiếp bộ phận kinh doanh của Minh Quân TTI qua Hotline 0374927864 để được tư vấn và nhận báo giá chính xác nhất tại thời điểm hiện tại, cũng như kiểm tra tình trạng tồn kho.

Minh Quân TTI – Nhà Phân Phối Khớp Nối Rotex KTR Chính Hãng Tại Việt Nam

Bạn đang tìm nhà cung cấp khớp nối Rotex uy tín, chất lượng cao tại Việt Nam? Minh Quân TTI tự hào là đơn vị nhập khẩu và phân phối khớp nối KTR tại Việt Nam, mang đến các dòng sản phẩm khớp nối trục KTR chính hãng, bao gồm khớp nối Rotex Hub 1a-1a và các biến thể khác. Chúng tôi cung cấp sản phẩm chất lượng cao tới các nhà máy sản xuất trong nước và các đại lý khác trên toàn quốc. Dù bạn ở Hồ Chí Minh, Hà Nội, Bình Dương, Hải Phòng, Bắc Ninh hay các tỉnh thành khác, chúng tôi đều sẵn sàng phục vụ với giá cả hợp lý nhất, nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, đầy đủ hóa đơn chứng từ.

Với kho hàng lớn được đặt tại Hồ Chí Minh và Hải Phòng, Minh Quân TTI đảm bảo giao hàng kịp thời, đáp ứng mọi nhu cầu của Quý khách hàng. Hãy đến với Minh Quân TTI để mua khớp nối Rotex hub 1a-1a và được phục vụ tận tâm, chu đáo nhất.